VW需要做些什么来幸存下来的丑闻

2015年10月7日
最初发表于2015年10月9日3:06 PM

美国文化长期以来一直举办了大众汽车的情感。 1968年喜剧中有Herbie 爱情虫子。而且,最近,长期鸣喇叭,经典的VW巴士特色 小假小姐阳光.

大众汽车还将其形象培养为其广告中的渐进式对抗文化图标。有三名老年人姐妹们吹捧了干净的柴油的优点。及其各种广告谈论德国工程。但现在,这一切都转向它。

“他们是惊人的商业广告,他们创造了这种热情,”VA的Waynesboro大卫·惠特科斯说,他们为公司的精神购买了这么多 他拥有四大大众。 “他们谈到了为爱而驾驶......男人,现在很难谈谈。”

除了合法,监管和财务问题外,大众汽车还具有严重的形象问题。它欺骗了排放测试的启示,它的柴油发动机并不像广告与客户一样干净。而现在制造商正试图导航出损坏的声誉。

“Herbie的Love Bug”和其他葡萄酒大众在加利福尼亚州圣莫尼卡排队,作为美国大众50周年庆祝活动的一部分。
Christian Petersen / Getty Images

“我认为大众汽车正在发挥长期游戏,”危机管理公司的Dezenhall资源首席执行官Eric Dezenhall说。他说VW已经在一个痛苦的世界中显然把自己置于痛苦的世界里,但他说一个卷重仍然很有可能。

“我认为如果您评估了公司在危机中的做好程度,那么试图弄清楚患者在中间手术中有多好,”他说。“

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本周早些时候,VW的主席警告说丑闻姿势 存在威胁。昨天,公司的新首席执行官警告员工 金融裁员;该公司将削减或延迟几乎所有计划的投资。同时,据报道,大众调查专注于至少三位高管,谁是被暂停的人。

Dezenhall说,这个坏消息的涓涓细流并没有帮助。然而,“在某种程度上,指控的滴水滴水是过程的一部分,”他说。

一个错误的公司经常使他们试图寻求出于公共关系噩梦的最快路径。但Dezenhall表示,公众不会善意为打造自我伤口的公司试图在坏消息上表达幸福的伤口。

“危机必须通过系统,”他说。 “你必须经过首席执行官的火灾,你必须经过诉讼,你必须经历国会听证会 - 这些都是你必须生存的仪式。”

所以,前进:诚实。他说,专注于物质。 VW必须成功回忆汽车,解决问题并为忠诚客户提供激励措施。那些不是营销可以解决的问题。

“这不是消息传递,花钱将辩护它们,”Dezenhall说。

麦迪逊威斯康星大学风险管理教授Joan Schmit表示,大众汽车在各种广告活动中吹捧其德国工程和环保人士的可信度。

“这就是声誉的讽刺之一 - 当然,我们必须成为我们所说的人,”她说。 “如果事实证明,我们少于我们说的是我们的,那将是损害的。”

施密特说,大众历史悠久,良好的声誉袭击了这一危机。该公司仍然可以赎回自己。但是,她说,它需要一个非常长的时间。

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史蒂夫庇护,主持人:

大众汽车的新领导力必须找到一些方法来让汽车恢复开车。最近几周,该公司遭受了灾难性的打击。它对排放测试的作弊被揭露。 NPR的Yuki Noguchi要求专家如何解决公司的声誉。

Yuki Noguchi.,划平:几十年来,美国文化对大众汽车进行了柔和的地方。想想herbie的爱情虫......

(电影的Soundbite,“爱情虫”)

身份不明的演员:(作为角色)不是我们在商店里的邋little的车吗?

Noguchi:或者在“小小姐阳光下”,在一辆长期发货的经典VW公共汽车上乘坐短跑的功能失调的家庭。

(电影的Soundbite,“小小的阳光”)

Greg Kinnear :(为理查德)它卡住了或其他东西。

Toni Collette :(如谢谢)尝试从这里拉它。

Kinnear :(为理查德)哦,Jeez,我被拉了。每个人都假装正常。

Noguchi:大众培养了广告中的逐步反作用合会。

(广告的SoundBite)

身份不明的人#1:停止少。走得更多。

身份不明的人#2:Passat TDI Clean Diesel,每辆坦克最多可达814英里,只有一个原因的大众汽车是美国销售柴油汽车品牌的一个原因。

Noguchi:大卫惠丝卡买入它,这么多,所以Waynesboro,VA。居民拥有四大大众。

大卫怀特康多:他们是惊人的商业广告,他们创造了这种热情,而你 - 他们谈到了为爱而驾驶。和男人,现在很难说话。

Noguchi:Eric Dezenhall是危机管理公司Dezenhall资源的首席执行官。他说VW已经清楚地把自己放在了一个痛苦的世界里。但他说卷土重来仍然很有可能。

Eric Dezenhall:我觉得大众在玩长期游戏,我认为如果您评估了一家公司在危机中的做好程度,那么试图弄清楚患者在中间手术中有多好。

Noguchi:本周早些时候,VW的董事长警告丑闻构成了存在的威胁。昨天,该公司的新首席执行官警告员工的财务裁员。该公司将削减或延迟几乎所有计划的投资。同时,据报道,该公司的调查专注于至少有三名高管,他们是被暂停的人。 Dezenhall说,那个坏消息的涓涓细流,没有帮助。但...

Dezenhall:在某种程度上,指控的滴水滴是过程的一部分。

Noguchi:Dezenhall表示,寻求更快的道路是一个错误的垃圾场。公众不会善意对处理自我伤口的公司试图在坏消息上放一个幸福的脸。

Dezenhall:危机必须通过系统。你必须经过首席执行官。你必须经历诉讼。你必须经历国会听证会。这些都是你必须生存的仪式。

Noguchi:所以前进,诚实。他说,专注于物质。 VW必须成功回忆起汽车,解决问题,并为忠诚客户提供激励措施。那些不是营销可以解决的问题。

dezenhall:它不是消息传递和旋转,即将辩护它们。

Noguchi:Joan Schmit是麦迪逊威斯康星大学风险管理教授。她说大众在各种广告活动中吹捧德国工程和环境保护者的可信度,宣传大众。

Joan Schmit:这是声誉的讽刺之一,既有发展和维护,当然,我们必须成为我们所说的。如果事实证明我们少于我们说的是我们的,那将是损害的。

Noguchi:Schmit说,大众历史悠久,良好的声誉袭击了这场危机。该公司仍然可以赎回自己。但她说,这将需要很长一段时间。 Yuki Noguchi,NPR新闻,华盛顿。 NPR提供的成绩单,版权所有NPR。